Automotive_Training_For_Do-It-Yourselfers
למידה תחבורה לעושים הינו בעצמכם
620
סיכום:
אימונים ברכב שימשו מהעבר קונבנציונלי נפוץ שנתיים בקהליה של העסק. הדרכה חנויות ניצור לרוב בחירה מוצעת בבתי עיתון תיכוניים במקומות אחרים מדינתנו, והבטיח שמרבית הנערים ידעו אחר דרכם במפרץ המנועים בידי כלי הרכב. עוד, מכוניות הסתמכו שנתיים על אודות ערכי מכניים, והוא לא אודות חפצים ממוחשבות. בגלל מכך, כשמכונית התקלקלה, הבעלים נסגר יותר נורמלי שיידע לשפץ את זה בעצמם, או אולי מינימום שיהיה זה לאותו אחד חבר עד בן משפחה שיוכלו לסדר הנה עבורם.
מה שקורה …
מילות מפתח:
הכשרה ברכב, מכונאי מכונית,
תכנון המאמר:
אימונים ברכב שיש בעבר מקובל נפוץ 2 שנים בקהילה של העבודה. שיעור חנויות ניצור למרבית הזמנה מוצעת בבתי טקסט תיכוניים במקומות אחרים מדינתנו, והבטיח שרוב הנערים ידעו את אותו דרכם במפרץ המנועים בקרב יחס. תמלול שיחות , מכוניות הסתמכו 2 שנים המתארת את משנת מכניים, אך לא על משאבים ממוחשבות. בשל מכך, כשמכונית התקלקלה, בעליו נעשה בצורה משמעותית יותר סביר שיידע לשפץ הנל בעצמם, או לחילופין לפחות שיהיה לאותו אחד מכר עד בן משפחה שיוכלו לסדר זאת עבורם.
מה שקורה התקדם באופן דרמטי אלו שיש להן הזמן. המכוניות בידי כעת מורכבות יותר, ובעליהן המגמה היא קלוש להחליף הכשרה ברכב. כתוצאה מכך, סוכנויות ומוסכים גם מתקנים אחוז מעולה ממכוניות מתמיד, ושיעורי המכונאים עלו בהתאם לצורך המוגבר אצל שירותיהם.
עבור מי שאינן מחבב את אותם המצב קיים חלופה. עם לא הרבה הכשרה לרכב, כמעט בכל האנשים רשאים לעבור שנתיים אחזקה שוטפת במכוניות שלהם, ולהפחית את סכום הכסף שהוקצב הקשורות לתחזוקת המכוניות ומאפשרים לחומרים אלו סיפוק בפעילות שנעשתה היטב.
התקנת שמן הינה דוגמה לתחזוקה שוטפת שלפעמים קרובות מעל לבעלי תחבורה יותר איפה שהם יודעים להוריד במידת מה. הקמה מחדש של שמן הוא כל הליך פשוט בייחוד רוב המכוניות, אשר מבקש הכשרה מציעה בלבד בניגוד לציפיות שהאדם מסוגל לאתר רק את מיקומו של פילטר השמן ותקע הניקוז. תמלול הקלטות וואטסאפ אחזקה בסיסי ברכב אמור ללמד רק את מחזיקי האוטו לאיזו תכלית לגלות רכיבים מרכזיים מתחת למכסה המנוע ולבצע מאמצים תחזוקה לא יקרות, למשל וכדלקמן להקנות כלים יקרי ערך לעושים זו בעצמך להתחיל. למשל, הדרכה פגישה מעולה צריך להזהיר את כל התלמידים להיזהר מלהבריג בריח אם להתברג עקום, הנקרא חציית החוטים.
כיוונון כללי הינה מטרה זרה לתחזוקה שוטפת שעושים זו בעצמכם מהווים יכולים להתמודד עם לא הרבה הכשרה לרכב. מנגנון חוקי כללי ברוב המקרים בניה מחדש של מסנן אוויר, מצתים, חוטי תקע, מכסה מפיץ ורוטור, ושסתום ארכובה מקצועי (PCV). בהתאם לרכב ולהמלצות הקילומטרים על הפקטורים, כיוונון הכללים של עלול לבנות וכדלקמן החלפת מסנן הדלק ו / או גם חיישן החמצן. תוכלו לוודא ולהחליף חלקיו של גומי, כגון חגורות התחבורה וצינורות רדיאטור, בזמן כיוונון. כמעט בכל המכוניות אפשר לפנות בנוחיות מרבית לחלקים אילו ודורשים הבנה רגילה בעצמו של פונקציות המכונית.
עשה זו בעצמך שעשו לו הכשרה רגילה ברכב עלול גם לחדש את אותו הבלמים שמורכב מ. החלפת רפידות הבלם ברכב הוא בדרך כלל העסקה מטונף אך קטנה יותר, הדורשת הרגישות הרבה של מוזלת רק ברכיבי הבלימה ברכב. בנוסף, נמצאים חמש גבוה אצל פרויקטים טיפול ותיקון שוטפות שמכונאי חובב טיב נדחת יכול לטפל בם בעצמו, דוגמת שינוי סוללה, אלטרנטור, מתנע, חגורת תזמון ורכיבים שונים נוספים.
כמובן, יתרון ניכר העומדות הכשרה ברכב היא שסוכנויות ומוסכים לא זכאים לנצל את הציבור באמצעות המלצה המתארת את אחזקה שאולי אין כלל עניין ליצור הוא במציאות. רגישות לא יקרה בידי מכונאות מכונית תאפשר לי לדון מבחינה חכמה לכל עניין אלו שיש להן המכונאי של החברה שלכם, להיות מודע המתארת את מה הוא מסביר ולהכיר זמן מסויים ההמלצות המקיף מוגזמות או לחילופין מיותרות בעליל.
ברור, ידיעת היסודות בידי נסיון כלי רכב היא מועילה מאד ולחסוך בשבילך כסף מאד מדרך זכוכית. מסלול של הכשרה להתחיל לרכב מוצעים ברוב המקרים בדירה הספר המקומי לאוטו-טק או במכללה לקהילה. מצד במידה החברה שלך מתגלגל להסתכן בכמה שכלולים בעצמך, ובין והיה אם כל אחד פשוט וכרחה להביא יוכל להעסיק בעצמך בעלות המכונאי של החברה שלכם, להזמין מסלול של לימודי אחזקה ברכב מבטיח למנוע קורבן לבורות שלנו.